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GT4 291 (437) am Fredenbaum ca 1955 |
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GT4 (4)17 am Volkspark,Ende der 50er Jahre |
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GT4 420 auf neuer B54 Brücke,60er Jahre |
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GT4 411 in der Schleife Brackel,60er Jahre |
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GT4 424 in der HW Immermannstr, 60er Jahre |
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GT4 430 im Betriebshof Dorstfeld, 1972 |
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GT4 424 an der Haltestelle Schulte Rödding, 1976 |
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GT4 418 + Beiwagen 712 in der Schleife Grevel, 1977 |
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GT4 418 + Beiwagen 712 in der Schleife Grevel, 1977 |
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GT4 424 Betriebshof Dorstfeld, 1978 |
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GT4 436 an der Hansastr, 1978 |
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GT4 433,428,424 (v.l.) im Betriebshof Dorstfeld, 1978 |
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GT4 433 auf der Bornstr., 1978 |
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GT4 435 Schleife Brackel, 1978 |
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GT4 433 an der Hansastr., 1978 |
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Abgestellte GT4 435 und 429 im Btf Westfalendamm, 1980 |
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GT4 435 an der Eierkampstr., ca. 1988 |
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GT4 435 in der Schleife Hombruch, 1992 |
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GT4 433 (links) im VVM Schönberger Strand, 90er Jahre |
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GT4 435 in der Schleife Hombruch, 1996 |
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GT4 435 im Betriebshof Dorstfeld, 1996 |
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GT4 431 während der Überführungsfahrt von Ringelstein... |
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...nach Borgholz im Jahre 2001. |
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Warten auf den Gegenzug in Scherfede
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Ankunft in Borgholz am Museumsbahnhof, 2001 |
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Blick in den Innenraum des 431, 2001 |
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Nochmal Innenraum 431, 2001 |
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Im Blickpunkt der Thresen, 2001 |
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Die "Kommandozentrale" des 431, 2001 |
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GT4 431 im Bahnhof Borgholz, 2002 |
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GT4 435 im Bahnhof Mooskamp, 2003 |
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GT4 435 im Bahnhof Mooskamp, 2003 |
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GT4 435 im Bahnhof Mooskamp, 2003 |
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Innenraum GT4 435,in Mitte der Thresen, 2003 |
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Innenraum GT4 435, im Hintergrund die Toilette, 2003 |
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Der Thresen des ehemaligen Partywagens 435, 2003 |
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