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Kopf eines ersten Holzmodells der Düwag |
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Bau der ersten N8 Serie 1978 |
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Anlieferung des N8C 101 im Westerholz, 25.10.78 |
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Erste Probefahrten des N8C 101, Westfalendamm, 26.10.78 |
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Vorführungsfahrt des N8C 101, Westfalendamm, 31.10.78 |
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Pressevorstellung des N8C 101 im Bth. Westfalendamm, 31.10.78
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N8C 101 am Verkehrshof Brambauer, 1979 |
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N8C 103 am Hauptbahnhof, 1979 |
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Die N8C 114 und 105 am Burgtor, 1979 |
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N8C 111 zu Probefahrten in Kassel, 1979 |
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N8C 111 zu Probefahrten in Kassel, 1979 |
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N8C 111 zu Probefahrten in Kassel, 1979 |
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N8C 101 in Rtg. Hauptbahnhof unterwegs, 1980 |
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N8C 101 am Hauptbahnhof, 1980 |
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N8C 120 in der Endstelle Mengede Markt, 1980 |
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N8C 111 in der Schleife Hauptbahnhof, 1981 |
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N8C 132 durchfährt die Abstellanlage Hauptbahnhof, 1982 |
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N8C 110 und 129 in der Schleife Brücherhofstr., 1982 |
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N8C 118 und 109 in der Schleife Brücherhofstr., 1982 |
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N8C 120 am Westfalendamm, 1982 |
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N8C 121 in Hörde an der Brücherhofstr., 1982 |
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N8C 108 auf der Hörder Bahnhofsbrücke, 1982 |
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N8C 143 in der Schleife Dorstfeld Bth, 1983 |
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N8C 142 auf Probefahrt am Stadtgarten vor der Eröffnung, 1984 |
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N8C 140 in Westerfilde, 1984 |
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N8C 125+142 in Traktion im Fleischerhaken, 1987 |
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N8C 101 Unfall in Bodelschwingh, 1988 |
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Völlig zerstörter Kopf des N8C 101, 1988 |
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N8C 125 am Fredenbaum, 1990 |
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N8C 121 hat seinen Bügel verloren, Herrentheystr., 1992 |
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N8C 101 ausgeschlachtet in der HW, 1993 |
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ATW 902, entstanden aus N8C 142, Immermannstr. 1996 |
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N8C 112 aufgeschlitzt durch einen Lkw, 1997 |
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N8C 121 im neuen Look an der Kampstr., 1999 |
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N8C 104+132 an der Schleife Hombruch, 2001 |
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N8C 134 in der kleinen Beuerhausstr., 2001 |
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Bereits abgestellte N8C 102 und 105 im Bth Dorstfeld, 2003 |
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N8C 102 ausgeschlachtet und ohne Türen im Bth., 2003 |
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Innenraum des ausgeschlachteten N8C 102, 2003 |
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N8C 106 ebenfalls bereits abgestellt im Bth. Dortsfeld, 2003 |
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Einge N8C warten im Bth. Dortsfeld auf den nächsten Einsatz, 2003 |
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N8C 117 in der Wagenhalle, 2003 |
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N8C 134 aufgebockt während einer HU, 2003 |
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N8C 134 aufgebockt während einer HU, 2003 |
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N8C 145 in der Stadtbahnwerkstatt, 2003 |
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N8C 145 in der Stadtbahnwerkstatt, 2003 |
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N8C 125 in der Wagenhalle, 2003 |
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N8C 125 in der Wagenhalle, 2003 |
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Zur Verschrottung vorbereiteter N8C 102, 2003 |
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N8C 137 im Bth. mit "schöner" Werbung, 2003 |
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Bereits abgestellter N8C 104 in der Wagenhalle, 2003 |
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N8C 126 mit langjähriger "REWE" Vollwerbung, 2003 |
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Bereits abgestellter N8C 103 im Bth, 2003 |
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N8C 133 und 143 im Bth., 2003 |
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N8 Parade, vl: 103,133,143,126,113, Dez. 2003 |
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N8C 103 abgestellt und ausgeschlachtet, Bth Dorstfeld, 2005 |
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N8C 122 + 111, Kampstr. in Höhe Freistuhl, 2005 |
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N8C Traktion 120+134 am Westentor, 2005 |
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N8C Traktion 120+134 in der Kampstr Höhe Freistuhl, 2005 |
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N8C Traktion 120+134 in der Kampstr., 2005 |
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N8C 137 im Gleisstumpf Westentor, 2005 |
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N8C 151 im Bahnhof Westentor, 2008 |
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N8C 117 im Bahnhof Westentor, 2008 |
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N8C Traktion 134+126 im Bahnhof Westentor, 2008 |
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N8C 153 in der Schleife Wambel, 2008 |
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N8C 153 in der Schleife Wambel, 2008 |
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N8C 131, Blick auf die Fahrerkabine, 2008 |
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N8C 131, Blick durch den Innenraum, 2008 |
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N8C 131, Komfortsitz, 2008 |
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N8C 131, Fahrerkabine/Türbereich, 2008 |
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N8C 131, Türbereich, 2008 |
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Blick in das "Cockpit" des N8C 131, 2008 |
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N8C 131, Blick auf den Sollwertgeber, 2008 |
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N8C 127, Türbereich mit Schwenkstufe, 2008 |
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N8C Traktion 131+127, Endstelle Wickede S, 2008 |
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N8C Traktion 131+127, Endstelle Wickede S, 2008 |
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N8C Traktion 131+127, Endstelle Wickede S, 2008 |
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N8C Traktion 131+127, Endstelle Wickede S, 2008 |
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N8C Traktion 131+127, Endstelle Wickede S, 2008 |
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N8C 151, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 128, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 118, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 128, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 123, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 119, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 146, Bth Dorstfeld, 2009 |
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N8C 135, Bth Dorstfeld, 2009 |
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