Streckenstillegungen seit 1945

   20.02.1946     Schwerte Markt - Schwerte Bahnhof *
   17.06.1952     Hörde - Aplerbeck *
   01.07.1954     Hörde - Schwerte Bahnhof *
   01.07.1958     Habinghorst - Henrichenburg
   01.05.1960     Habinghorst - Ickern
   31.12.1960     Castrop/Münsterplatz - Habinghorst
   01.07.1962     Kirchlinde - Castrop/Münsterplatz
   01.12.1963     Marten - Kirchlinde
   01.12.1963     Marten - Lütgendortmund
   09.08.1964     Funkenburg - Ostentor über Kaiserstr.
   29.11.1964     Steinplatz - Gronaustr.
   01.07.1965     Wickede - Unna Bahnhof
   01.03.1970     Kirchderner Str. - Scharnhorst
   01.04.1971     Aplerbeck - Schwerter Wald
   03.06.1973     Zeche Minister Stein - Lindenhorst
   17.10.1974     Nußbaumweg - Rennbahn
   03.08.1975     Freistuhl
   15.05.1976     Franz Zimmer Siedlung - Derne
   27.05.1983     Willem van Vloten Str. - Brücherhofstr.
   02.06.1984     Folgende Innenstadtstrecken aufgrund Stadtbahneröffnung:
                          Münsterstr./Lortzingstr. - Burgtor
                          Gneisenaustr.-Lessingstr. - Schützenstr.-Hauptbahnhof
                          Märkische Str.-Neutor-Südwall-Stadttheater
                          Westfalenpark-Neutor-Südwall-Stadttheater
                          Westentor-Königswall-Hauptbahnhof-Burgtor-Burgwall
   08.11.1984     Westfalenhütte - Kirchdernerstr.
   16.06.1986     Reinoldikirche - Bornstr. bis Jägerstr.
   24.08.1986     Märkische Str. - Willem van Vloten Str.
   24.08.1986     Märkische Str. - Kohlgartenstr.
   02.04.1989     Westerfilde - Mengede
   00.09.1991     Betriebsstrecke Gneisenaustr. - Lessingstr. - Schützenstr.
   12.01.1992     Hafen - Huckarde über Westfaliastr./"Fleischerhaken"
   07.03.1992     Gleisdreieck Schulte Rödding
   27.06.1992     Schleife Nicolaikirche
   19.09.1992     Schleife Grevel
   26.06.1992     Gronau/Jägerstr. - Born/ Mallinckrodtstr.- Glückaufstr. **
   12.03.1995     Polizeipräsidium - Westfalenstadion
   25.02.1996     Betriebsstrecke Rampe Märkische Str. - Betriebshof Westfalendamm
   02.06.1996     Hohe Straße zwischen Abzweig Beuerhausstr. und Polizeipräsidium
   00.10.1996     Betriebsstrecke Immermannstr./Westerholz
   00.02.1998     Schleife Dorstfeld
   22.05.1998     Betriebsstrecke Gronau/Jägerstr. - Born/ Mallinckrodtstr.- Glückaufstr.
   16.11.1999     Brechten - Brambauer (als Stadtbahn 2002 wieder eröffnet)
   11.03.2001     Harkortstr. - Grotenbachstr. (als Stadtbahn 2002 wieder eröffnet)
   13.06.2002     Wittekindstr. zwischen Abzweig Nicolaikirche und Theodor Fliedner Heim
   16.06.2002     Hansastr. - Stadttheater - Beuerhausstr. - Möllerbrücke -Westfalencenter

   26.04.2008     Letzte Innenstadtstrecke aufgrund Ost/West-Stadtbahneröffnung:

                          Ritterstr. - Westentor - Kampstr. - Reinoldikirche - Ostentor

   *  = Meterspur

   **= als Betriebsstrecke bis 1998 weiter vorhanden


Zudem wurde Anfang der 70er Jahre die Betriebsstrecke Fredenbaum (heutige Beethovenstr.,siehe Grafik) zwischen Schleife Fredenbaum und   Schützenstr. im Zuge des Neubaus und der Verlegung der Schleife stillgelegt und abgebaut.
Wer hiervon Fotos besitzt der möge sich bei mir mailden!